横浜市営バスの時刻表と所要時間表のページ |
横浜市交通局による時刻表の掲出ミスや時刻表の剥離・欠損などによって、横浜市営バスの利用者の方々が困ることが無いようにと思い、時刻表調査に出掛けた際に見つけた掲出ミス等は随時
横浜市交通局に報告して来ました。 しかし、一部の営業所等の不作為(職務怠慢)などにより ミスが直りきらず、また、ダイヤ改正のたびに生じる掲出ミスが一向に減らないため、バスを利用される方々のために このページを作ることにしました。 下記の路線や停留所を利用される方は ご注意ください。 なお、掲出ミス等が解消されている場合もあります。その際はご容赦ください。 |
系 統 | 停留所名(方向) | 状 況 | 現地確認日 |
57系統 | けいゆう病院 (パシフィコ横浜方向) |
2007年4月1日のダイヤ改正よりも以前の時刻表のみが掲出されている。すなわち、改正後の時刻表の掲出は無い。 | 2007年 5月20日 |
83系統 深夜バス |
浅岡橋 (旭硝子方向) |
時刻表の系統番号と行き先が 他の時刻表に隠れていて見えない。∴何系統の時刻表かわからない。→画像あり (2006年11月13日に交通局に報告したが直っていない) |
2007年5月13日 2006年3月23日 |
32系統 79系統 |
市庁前 (関内駅北口方向) |
次の停留所は「横浜スタジアム前」「開港記念会館前」「関内駅北口」なのに、次停留所欄には「横浜スタジアム前」しか書かれていない。→画像あり | 2007年 5月13日 |
79系統 | 新県庁前 | 次の停留所は「開港記念会館前」と「本町1丁目」なのに、次停留所欄には「開港記念会館前」しか書かれていない。→画像あり | 2007年 5月13日 |
210系統 | 境木地蔵尊 (東戸塚駅方向) |
次の停留所は「グリーンタウン入口」なのに、次停留所欄には「品濃谷宿公園」と書かれている。→画像あり | 2007年 5月13日 |
68系統 | 黄金町 (横浜駅西口方向) |
アクリルガラスの中で時刻表が落下し、斜めになっており、相模鉄道バスや神奈中バスの時刻表が見えなくなっている。→画像あり | 2007年 5月13日 |
95系統 | 浅間下 (横浜駅西口方向) |
2007年4月1日に廃止されたのに、時刻表が掲出されたままになっている。 | 2007年 5月13日 |
38系統 | 六角橋北町、 六角橋6丁目、 神橋小学校前、 六角橋中町 (横浜駅西口方向) |
他の停留所では、38系統は鶴屋町3丁目を経由しないことになっているが、先の停留所の行き先案内板では経由することになっている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
38系統 | 六角橋 (鶴見駅西口方向) |
行先案内板に38系統の表示が全く無い。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
31系統 | 浦島丘中学校下 (横浜駅西口方向) |
時刻表の劣化が著しく、全体的に紙が剥げて読めない時刻が多数ある。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
59系統 | 浦島丘中学校下 (横浜駅西口方向) |
時刻表の劣化が進み、平日の17〜18時台の時刻の部分が破れてなくなっている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
59系統 | 浦島丘 (横浜駅西口方向) |
次の停留所の名称は「浦島丘中学校下」なのに、次停留所欄には「浦島丘中学校前」と書かれている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
290系統 | 内路 (白幡方向) |
次の停留所の名称は「内路」なのに、次停留所欄には「松見町」と書かれている。 また、24系統は2007年4月1日に廃止され291系統が新設されたのに、ポールの停留所名板には「24系統」と書かれたままになっている。→画像あり |
2007年 5月 5日 |
41系統 | わたうちだに (鶴見駅西口方向) |
中山駅前〜鶴見駅西口の路線はかなり前に廃止されているのに、行先案内板に表示されたままになっている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
41系統 | 法隆寺前 (菊名駅方向) |
次の停留所は「菊名小学校入口」だけなのに、次停留所欄には「菊名老人センター/菊名小学校入口」と書かれている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
13系統 14系統67系統 104系統 |
末吉小学校前 (新横浜駅方向) |
アクリルガラスの中で行先案内板が落下し、時刻表の影になって、約3分の1の停留所名が見えなくなっている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
14系統 | 宮の下 (鶴見駅西口方向) |
14系統はまだ運行されているのに、行先案内板の14系統の部分が全て白いテープで隠されている。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
14系統 67系統 104系統 |
末吉神社前 (鶴見駅西口) |
行先案内板に何も書かれていない。→画像あり | 2007年 5月 5日 |
72系統 | 三ツ池道 (鶴見駅方向) |
2007年4月1日に廃止されたのに、時刻表が掲出されたままになっている。 (路線移譲先の川崎鶴見臨港バスの時刻表も掲出されている。) |
2007年 5月 5日 |
22系統 | 富士見橋東 (和田町駅方向) |
次の停留所の名称は「藤塚インター」なのに、次停留所欄には「富士見橋」と書かれている。→画像あり | 2007年 5月 4日 |
109系統 | C3バース (横浜駅西口方向) |
土曜の発車予定時刻がおかしい。 前停留所からの所要時間と次停留所までの所要時間を間違えていると思われ、常に早発状態となると予想される。 |
2007年 4月30日 |
109系統 | T3バース入口 (横浜駅西口方向) |
次の停留所は「大黒税関前」「横浜駅西口」「スカイウォーク前」なのに、次停留所欄には「大黒ふ頭/横浜駅西口/山下ふ頭入口/スカイウォーク前」と書かれている。→画像あり | 2007年 4月30日 |
17系統 18系統 42系統 72系統 155系統 181系統 |
鶴見駅前 | バスターミナルに立っている乗り場案内板の内容が2007年4月1日の路線改廃以前のデータのままになっている。 すなわち、 ・17系統の生麦行きが書かれた まま。 ・18系統の江ケ崎経由が書かれ たまま。 ・42系統が書かれたまま。 ・72系統が書かれたまま。 ・155系統の記載が無い。 ・181系統の系統番号が空欄。 →画像あり |
2007年 4月30日 |
17系統 | 鶴見中央4丁目 (鶴見駅方向) |
2007年4月1日のダイヤ改正よりも以前の時刻表のみが掲出されている。すなわち、改正後の時刻表の掲出は無い。 | 2007年 4月30日 |
19系統 | 生麦 (宝町循環) |
行先案内板が無くなっている。→画像あり | 2007年 4月30日 |
19系統 | 生麦 (宝町循環) |
2007年4月1日に廃止されているのに、「このバス停には、24系統 横浜駅西口、(中略)は停車致しません。」と書かれたままになっている。→画像あり | 2007年 4月30日 |
17系統 18系統 19系統 |
生麦 | 上屋には2007年4月1日のダイヤ改正よりも以前の時刻表のみが掲出されている。すなわち、改正後の時刻表の掲出は無い。 ただし、ポールには改正後の時刻表が掲出されている。 |
2007年 4月30日 |
17系統 181系統 |
コスモ石油前 (鶴見駅方向) |
文字が薄くなったため停留所名称が重ね張りされているが、「Kosmo Sekiyu」という誤った綴りになっている。 裏側は「Cosmo Sekiyu」という正しい綴り。→画像あり |
2007年 4月30日 |
24系統 | 滝坂、 遍照院前 (横浜駅西口方向) 滝坂、 遍照院前 (生麦方向) |
2007年4月1日に廃止されているのに、運行系統板(行先案内板)や停留所名称板に24系統の経過地などが書かれたままになっている。→画像あり | 2007年 4月30日 |
46系統 | 千若町2丁目 (東神奈川駅方向) |
停留所名称板が無くなっている。→画像あり | 2007年 4月30日 |
109系統 | 横浜駅西口(第2) (20番のりば) |
「行先案内」の「休日(夕方)」の大黒海づり公園からT6バースまでの経過地が誤った順序になっている。 (誤)大黒海づり公園→C4バース→流通センター→海づり公園入口→T6バース (正)大黒海づり公園→海づり公園入口→流通センター→C4バース→T6バース→画像あり |
2007年 4月10日 |
109系統 | 横浜駅西口(第2) (21番のりば) |
「行先案内」の「平日(夕方)」の大黒海づり公園からT6バースまでの経過地が誤った順序になっている。 (誤)大黒海づり公園→C4バース→流通センター→海づり公園入口→T6バース (正)大黒海づり公園→海づり公園入口→流通センター→C4バース→T6バース→画像あり |
2007年 4月10日 |
109系統 | 横浜駅西口(第2) | のりば案内板ののりば一覧表には、深夜バス(保土ケ谷車庫行き)ののりば番号は「16」と書かれているが、地図に番号が振られていない。 また、実際の乗り場にも番号の表示は無い。→画像あり |
2007年 4月10日 |
96系統 東急市03系統 |
鶴屋町3丁目 (横浜駅西口方向) |
2007年4月1日に廃止されたのに、時刻表が掲出されたままになっている。 | 2007年 4月10日 |
41系統 120系統 |
又口橋 (4番乗り場(菅田町入口方向)) |
2007年4月1日に41系統、120系統、121系統は廃止されているのに(41系統は一部区間廃止)、「又口橋 バス停留所案内図」に表示がされたままになっている。 | 2007年 4月 3日 |
129系統 | 又口橋 (鶴ケ峰駅方向) |
2007年4月1日の120系統および121系統の廃止に伴い 新しく掲出された路線図に次の誤り。 ○停車しない東急「市03」系統の 路線図が書かれている。 ○129系統の鶴ケ峰駅行きが旭硝 子前を経由することになってい る。(すなわち、寺下橋は旭硝 子前の次に停車することになっ ている。) ○129系統について、寺下橋と富 士見橋の間に矢印が無い。 →画像あり |
2007年 4月 3日 |
38系統 | 公式ホームページ | 「バス時刻表等案内」の「停留所時刻表」のページで検索すると、白幡・荒立循環以外の路線(横浜駅西口〜鶴見駅西口、大口駅〜鶴見駅西口、鶴見駅西口〜港北小学校循環)の各停留所のページに 38系統が表示されない。(3月30日時点では まだ廃止されていないにも拘らず。) | 2007年 3月30日 |
291系統 | 平台、池の谷 (横浜駅西口方向) |
「平台」に「池の谷」の時刻表が、「池の谷」に「平台」の時刻表が取り付けられている。 | 2007年 3月22日2007年 3月23日 |
39系統 | 東白楽 | 古い2005年2月28日と2005年3月15日の時刻表が掲出されている一方、2007年3月15日のダイヤ改正後の時刻表が掲出されていない。 | 2007年 3月21日 |
127系統 | 横浜駅前 | (時刻表どおりに乗り場に行くと、既に発車した後になり、次便の17時51分まで待つことになる。) 2007年3月23日 是正確認 |
2007年 3月 3日 |
89系統 | 横浜駅前 | (時刻表どおりに乗り場に行くと、起点なのに遅延してバスが到着することになる。) 2007年3月23日 是正確認 |
2007年 3月 3日 |
82系統 96系統 |
八反橋 | 次の停留所名が「ケアプラザ入口」ではなく、「片倉下町」のままになっている。 | 2007年 3月 3日 |
1系統 201系統 202系統 |
横浜駅西口 (ザ・ダイヤモンド内) |
(2005年5月13日に交通局に報告したが直っていない) (2006年3月10日現在、パスE階段、バスF階段の物は直っているが、エレベータ乗降口の物は相変わらず直っていない。) (2006年3月13日に交通局に報告したが、201系統のものだけ直し、1系統と202系統は間違ったまま。“子供の遣い”よりもひどい。) 2007年3月9日 是正確認 |
2005年 8月26日 2005年10月14日 2005年12月16日 2006年 3月10日 2006年 4月 7日 |
1系統 (無系統) |
子系統(中山駅前〜緑車庫前)の全停留所(両方向) | 7月19日にダイヤ改正が実施されているが、全停留所について時刻表が古いままになっている。 その結果、例えば緑車庫行きの土曜の9〜22時の時間帯の欄に「約15〜20分間隔」とあるが、実際は10時台や18〜19時台は約50分間隔であったり、休日の中山駅行きの最終便の発車時刻が50分以上ずれているなど、掲出されている時刻表と実態が全く合っていない。 (2006年3月13日に交通局に報告したが直らず) |
2005年 8月21日 2006年 4月 1日 |
3系統 | 鶴屋町3丁目 (横浜駅西口方向) |
平成18年3月27日のダイヤ改正前の時刻表のみが掲出されている。 | 2006年 3月23日 |
305系統 310系統 |
瑞雲寺前 (中山駅北口方向) |
305系統も運行されているのに、「行先案内」板には310系統しか記載されていない。→画像あり | 2006年 4月 1日 |
310系統 | 石橋 (センター南駅方向) |
右下から破れ始めており、休日の時刻の文字が無くなりかけている。→画像あり | 2006年 4月 1日 |
305系統 310系統 |
川和富士公園入口 (石橋方向) |
「行先案内」板が外れて道端に落ちている。→画像(標柱) 画像(行先案内板) | 2006年 4月 1日 |
3系統 41系統 |
水神前 (貝の坂方向) |
「行先案内」板が落ちかけている。→画像あり | 2006年 4月 1日 |
41系統 | 中山駅前 | 「行先案内」板が落ちかけている。→画像あり | 2006年 4月 1日 |
300系統 | 鳥山大橋 (新横浜駅方向) |
平成18年1月30日のダイヤ改正前の時刻表のみが掲出されている。 | 2006年 3月26日 |
3系統 24系統 39系統 96系統 |
六角橋6丁目 (横浜駅西口方向) |
(1)途中終点が東神奈川駅西口でなく、神奈川公会堂入口になっている。 (2)「東神奈川駅西口」の「駅」が脱字。 (3)鶴屋町3丁目を経由しない24系統が経由することになっている。 →画像あり 2007年2月 是正確認 |
2006年3月26日 |
83系統 | 浅岡橋 (旭硝子方向) |
ポールに書かれている行き先・経過地一覧について、83系統が未だに循環運行されていることになっている。→画像あり | 2006年3月23日 |
11系統 21系統 54系統 |
馬車道駅前 (桜木町駅方向) |
土休日の時刻表が掲出されて1〜2日で剥離して、既に無くなっている。→画像あり | 2006年3月13日 |
219系統 | 弘明寺 | 「行先案内」板に書かれている停留所の停車順序が間違っている。→画像あり | 2006年3月12日 |
9系統 | 藤棚 | 「行先案内」板が両面とも白紙で、経過地が全くわからない。→画像あり | 2006年3月6日 |
9系統 | 磯子車庫前 | 掲出されて間もないのに、半分以上剥離している。→画像あり | 2006年3月4日 |
103系統 | 山元町4丁目 (根岸台方向) |
ラミネートの中に水滴が溜まっている部分があり、全体的に文字がにじんでいるため、文字が読み取れない部分が多い。→画像あり | 2006年3月4日 |
3系統 | バスのLED式方向幕 | 登録番号が13-39と13-67の車の後部LED式方向幕が「市が尾駅」ではなく「市ヶ尾駅」になっている。(前部・側部の方向幕や、他の号車のものの状況は不明。) | 2006年2月24日 2006年3月13日 |
38系統 | 法隆寺前 | 時刻表が掲出されていない。 | 2006年2月4日 |
38系統 | 六角橋北町 (八反橋方向) |
落書きされていて時刻が読めない部分が有る。→画像あり | 2006年2月4日 |
62系統 | 和田町 (千丸台団地方向) |
一部が破損していて、土曜・休日の6時台の発車予定時刻がわからない。→画像あり | 2006年1月28日 |
5系統 | 和田町 (亀甲山方向) |
左上から剥がれ、約3分の1が剥離している。→画像あり | 2006年1月28日 |
2006年2月4日 是正確認 |
2006年1月23日 | ||
129系統 |
2006年2月4日 是正確認 |
2006年1月1日 | |
201系統 | 浅間町車庫前〜岡野町 | 11月21日に浅間町車庫始発便のダイヤ改正が実施されているが、全停留所について時刻表が古いままになっている。 当然のことながら、掲出されている時刻表と実態が合っていない。 |
2005年12月13日 |
83系統 | 宮田町 (旭硝子方向) |
時刻表が上から剥離し始めている。→画像あり | 2005年12月13日 |
(浅間町車庫前始発便のみ記載されている。) 2005年12月13日 是正確認 |
2005年10月14日 | ||
(浅岡橋は恐らく故意に未掲出) |
(横浜駅西口と浅間下の両停留所には掲出されている。) 2005年12月13日 是正確認 |
2005年10月14日 | |
87系統 114系統 |
北軽井沢 (市民病院方面) |
10月17日改正の新しい時刻表の糊付けが悪く、雨により既に変色が始まっている。 他の停留所の過去の例から類推すると、時刻表の裏に溜まった水が腐って時刻表全体が濃茶に変色し、文字が読み取れなくなるのは時間の問題。 |
2005年10月14日 |
87系統 114系統 |
宮ケ谷 | 10月17日改正の新しい時刻表の上辺に糊が付いておらず、雨により既に変色が始まっている。 他の停留所の過去の例から類推すると、時刻表の裏に溜まった水が腐って時刻表全体が濃茶に変色し、文字が読み取れなくなるのは時間の問題。 2005年12月13日現在、 約3割の部分がカビにより変色。 |
2005年10月14日 2005年12月13日 |
他の停留所の過去の例から類推すると、時刻表の裏に溜まった水が腐って時刻表全体が濃茶に変色し、文字が読み取れなくなるのは時間の問題。 2005年12月13日 是正確認 |
2005年10月14日 | ||
83系統 |
(横浜駅西口方向) |
2005年12月12日 是正確認 |
2005年9月17日 2005年10月9日 2005年10月14日 |
1系統 12系統 39系統 |
白山ハイテクパーク (緑車庫方向) |
ポールの次停留所の名称が間違っている。 (誤)白山1丁目→(正)緑車庫前 →画像あり |
2005年8月21日 |
104系統 |
(鶴見駅西口方向) |
(7月19日にダイヤ改正された41系統の時刻表を張り替える際に 係員は気付くはずだが...。) 2006年2月4日 是正確認(ダイヤ改正により解消) |
2005年8月21日 |
(横浜駅西口方向) |
(7月19日にダイヤ改正された41系統の時刻表を張り替える際に 係員は気付くはずだが...。) 2006年2月4日 是正確認(ダイヤ改正により解消) |
2005年8月21日 | |
39系統 | 中山小学校南 (横浜駅西口方向) |
時刻表の印刷が薄れ、文字を読み取ることが困難である。 | 2005年8月21日 |
41系統 | 鶴見駅西口 | 約10年前に鶴見駅西口から中山駅前まで行く子系統は廃止されているが、ポールではまだ運行されていることになっている。→画像あり | 2005年8月21日 |
41系統 | 菊名小学校入口 (港南車庫方向) |
土休日の時刻表のラミネートの接着が悪く、左上、右上とも剥離し、時刻表そのものも左上から破れ始めている。 | 2005年8月21日 |
67系統 | 総持寺前、 東福寺前 (新子安駅西口方向) |
約10年前に鶴見駅西口〜新子安駅西口間は廃止されているが、「行先案内」ではまだ運行されていることになっている。→画像あり | 2005年8月21日 |
93系統 | 上中里郵便局前 (市電保存館方向) |
ラミネートが貼り忘れられており、平日の日中の部分を中心に字がかすれて読めなくなっている。 | 2005年7月19日 |
(港南車庫方向) |
ダイヤ改正により解消 |
2005年7月19日 | |
85系統 | 全停留所(両方向) | 4月1日のダイヤ改正前の時刻表を掲出 (5月13日に交通局に報告したが直っていない) |
2005年7月10日 |
28系統 | ほぼ全ての停留所(平和台折返場方向) | 平和台折返場方向は廃止されたのに「行先案内」(経過地案内板)に 28系統が記載されたままになっている。→画像あり | 2005年7月10日 |
28系統 | 保土ケ谷駅東口 | 平和台折返場方向は廃止されたのに、バスターミナルの全経過地案内板に、28系統のデータが記載されたままになっている。→画像あり | 2005年7月10日 |
28系統 | 権太坂 (平和台折返場方向) |
平和台折返場方向は廃止されたのに、廃止前の時刻表が掲出されたままになっている。 | 2005年7月10日 |
77系統 | 平和台折返場 | 7月4日をもって平和台折返場を発着する77系統の子系統は無くなったのに、「行先案内」(経過地案内板)に77系統が記載されたままになっている。→画像あり 神奈川中央交通に移管され解消 |
2005年7月10日 |
77系統 | 権太坂 (芹ケ谷方向) |
7月4日をもって77系統は平和台折返場に行かなくなったのに、「行先案内」(経過地案内板)では
77系統が平和台折返場に行くことになっている。→画像あり 神奈川中央交通に移管され解消 |
2005年7月10日 |
旧53系統 69系統 |
品濃口、赤関橋、柏尾、ポーラ前 (戸塚駅方向) |
品濃口〜戸塚駅間は平成11年ごろに廃止されているが、「行先案内」では市営バスがまだ運行されていることになっている。→画像あり | 2005年7月10日 |